Am Dienstag, den 22. Juni 2010, wurde  im Stadtentwicklungsausschuss der Stadt Bergisch Gladbach  das Verkehrsgutachten zur Bahndammtrasse vom Landesbetrieb Straßenbau NRW vorgestellt. Meiner Meinung nach ist es aber nicht der große Wurf, den viele erhofft und manche herbeigeschrieben haben.Eines ist doch klar: wenn ich zwischen zwei belastete Straßen eine dritte, neue, baue, dann müssen die alten Straßen eine Entlastung erfahren, wenn nur genügend Knotenpunkte zu finden sind. Dafür brauche ich kein Verkehrsplaner zu sein. Dafür genügt der gesunde Menschenverstand.

Und mehr haben wir nicht gelesen und gehört im Verkehrsgutachten.

Es bleibt nach wie vor abzuwarten, wie das Linienbestimmungsverfahren ausfüllt, die dann erfolgende Umweltverträglichkeitsprüfung (mal ehrlich: das Ergebnis kenn ich schon: baut man eine Straße da hin, wo heute Natur ist, in unmittelbarer Nähe von Naherholung und Wohngebieten, dann ist das NICHT umweltverträglich, dafür braucht man kein Fachmann zu sein) und abschließend irgendwann mal eine Zahl, die unter dem Strich stehen wird. Diese Zahl werden die Kosten sein, die das alles kosten wird.

Wenn diese Kosten auf dem Tisch sind, wird m. E. nach endlich Schluss sein. Ich bezweifele bei der heutigen Prognose für alle öffentlichen Haushalte ganz ehrlich, dass man das Geld dafür noch ausgeben wird, bzw. kann.